Znaki drogowe średnie

Typowe wymiary:

  • koło: 800 mm

  • trójkąt: 900 mm

  • prostokąt: 800–900 mm

Zastosowanie:

  • standardowe drogi poza obszarem zabudowanym

  • drogi wojewódzkie

  • miejsca o dopuszczalnej prędkości do 70–90 km/h

Charakterystyka:

  • najczęściej stosowana grupa znaków w ruchu publicznym

  • optymalna widoczność w dzień i w nocy

Zapytaj o ofertę !

  • Znak "check" mail: drogowebariery@gmail.com
  • Znak "check" telefon: +48 791 122 675

Opis

Znaki średnie – drogi powiatowe i wojewódzkie 

Znaki średnie to uniwersalny format znaków drogowych, przeznaczony głównie na drogi powiatowe i wojewódzkie, gdzie prędkość pojazdów wynosi od 70 do 90 km/h. Typowe wymiary znaków średnich to:

  • koło: 800 mm,

  • trójkąt: 900 mm,

  • prostokąt/kwadrat: 800–900 mm, co zapewnia czytelność zarówno w dzień, jak i w nocy.

Znaki te wykonywane są z blachy ocynkowanej lub aluminium, z podwójnym zagięciem krawędzi zwiększającym sztywność i trwałość konstrukcji. Powierzchnia znaków pokryta jest folią odblaskową I lub II generacji, co zapewnia wysoką widoczność w każdych warunkach oświetleniowych i pogodowych.

Zastosowanie znaków średnich obejmuje:

  • standardowe drogi poza obszarem zabudowanym,

  • drogi wojewódzkie i powiatowe,

  • odcinki o umiarkowanej intensywności ruchu,

  • miejsca, w których wymagana jest czytelność znaków przy prędkości 70–90 km/h.

Dzięki optymalnym wymiarom, trwałej konstrukcji i wysokiej widoczności, znaki średnie stanowią najczęściej stosowaną grupę oznakowania w ruchu publicznym. Są niezawodnym rozwiązaniem dla zarządców dróg, inwestorów infrastrukturalnych oraz projektantów bezpieczeństwa ruchu drogowego, zapewniając zgodność z przepisami i wysoki poziom bezpieczeństwa uczestników ruchu.

 

FOLIA ODBLASKOWA I i II GENERACJI – RÓŻNICE TECHNICZNE

Znaki drogowe wykonywane są na podkładach stalowych ocynkowanych lub aluminiowych, a widoczność zapewnia folia odblaskowa. Wyróżniamy dwa najważniejsze standardy:


FOLIA ODBLASKOWA I GENERACJI (EG – Engineering Grade)

Cechy:

  • odblask mikrokulkowy

  • odbija światło pod mniejszym kątem

  • tańsza od folii II generacji

  • standard w obszarach miejskich i drogach lokalnych

Zastosowanie:

  • drogi w obszarze zabudowanym

  • parkingi

  • drogi powiatowe i gminne

  • oznakowania o mniejszym natężeniu nocnego ruchu


FOLIA ODBLASKOWA II GENERACJI (HI/RA – High-Intensity / Prismatic Grade)

Cechy:

  • technologia mikropryzmatyczna (wysoka intensywność odbicia)

  • znacznie lepsza widoczność pod różnymi kątami

  • rekomendowana na drogi szybkiego ruchu

  • wyższa trwałość – nawet 10–12 lat

Zastosowanie:

  • drogi krajowe, ekspresowe i autostrady

  • miejsca o dużej prędkości i natężeniu ruchu

  • trudne warunki atmosferyczne

  • newralgiczne punkty (przejścia dla pieszych, łuki, skrzyżowania)