Znaki drogowe duże

Opis

Znaki duże – drogi krajowe i wylotowe

Znaki duże stosowane na drogach krajowych i wylotowych to elementy oznakowania o zwiększonych wymiarach, projektowane z myślą o zachowaniu pełnej czytelności przy prędkościach od 90 do 110 km/h. W zależności od typu znaku ich standardowe wymiary wynoszą:

• koło: 900 mm,

• trójkąt: 1050 mm,

• prostokąt lub kwadrat: 900–1200 mm.

Konstrukcja znaków dużych oparta jest na podkładach z blachy ocynkowanej DX51D lub aluminium, z podwójnym zagięciem krawędzi zapewniającym sztywność i odporność na odkształcenia. Powierzchnia znaków pokrywana jest folią odblaskową I lub II generacji, zgodną z aktualnymi normami dotyczącymi współczynnika odblasku. Folia II generacji (mikropryzmatyczna) gwarantuje najwyższą widoczność w nocy i pod szerokim kątem obserwacji, co jest szczególnie istotne przy dużej prędkości pojazdów na drogach krajowych.

Znaki duże stosuje się:

• na drogach krajowych i trasach wlotowych do miast,

• na ciągach komunikacyjnych o intensywnym ruchu,

• przy skrzyżowaniach, łukach dróg i newralgicznych miejscach o ograniczonej widoczności,

• tam, gdzie wymagana jest zwiększona czytelność i szybka identyfikacja znaku przez kierowcę.

Dzięki swoim parametrom technicznym oraz wysokiej odporności na warunki atmosferyczne, znaki drogowe dużego formatu stanowią niezbędny element infrastruktury BRD na kluczowych odcinkach dróg krajowych i wylotowych, podnosząc poziom bezpieczeństwa oraz skuteczność oznakowania.

FOLIA ODBLASKOWA I i II GENERACJI – RÓŻNICE TECHNICZNE

Znaki drogowe wykonywane są na podkładach stalowych ocynkowanych lub aluminiowych, a widoczność zapewnia folia odblaskowa. Wyróżniamy dwa najważniejsze standardy:

---

FOLIA ODBLASKOWA I GENERACJI (EG – Engineering Grade)

Cechy:

• odblask mikrokulkowy

• odbija światło pod mniejszym kątem

• tańsza od folii II generacji

• standard w obszarach miejskich i drogach lokalnych

Zastosowanie:

• drogi w obszarze zabudowanym

• parkingi

• drogi powiatowe i gminne

• oznakowania o mniejszym natężeniu nocnego ruchu

---

FOLIA ODBLASKOWA II GENERACJI (HI/RA – High-Intensity / Prismatic Grade)

Cechy:

• technologia mikropryzmatyczna (wysoka intensywność odbicia)

• znacznie lepsza widoczność pod różnymi kątami

• rekomendowana na drogi szybkiego ruchu

• wyższa trwałość – nawet 10–12 lat

Zastosowanie:

• drogi krajowe, ekspresowe i autostrady

• miejsca o dużej prędkości i natężeniu ruchu

• trudne warunki atmosferyczne

• newralgiczne punkty (przejścia dla pieszych, łuki, skrzyżowania)